特區政府處理泰國包機及紅綠的收費政策等接連失誤，問責高官最新民望幾乎全線插水。學者批評特區政府及官員表現不濟，引發禍事連連，政府管治已響起嚴重警號。有議員則指港府整體民望下跌反映市民的怨氣，如果港府想民望回升，就不能再採取選擇性偏聽策略。

港大民意網站昨日公布最新民調，港府高層整體的民望都報跌，其中曾蔭權的評分扭轉回升趨勢，跌了四點三分，挫至五十點二分，幾乎不合格，支持他出任特首的被訪市民下跌五個百分點至四成一，反對他任特首的被訪市民則上升約九個百分點至四成三，換言之，反對率較支持率更高。

民望急挫的還有政務司司長唐英年，調查顯示，他的民望又跌了三點二分，最新只有五十三分。財政司司長曾俊華亦跌了零點二分，最新只有五十點八分。律政司司長黃仁龍亦只得五十九點四分，未見上升。



民望急挫 危險訊號

此外，保安局局長李少光支持率暴跌兩成，只有四成九受訪市民支持他出任該局局長；近期因處理的士收費制度被批評的運輸及房屋局局長鄭汝樺支持率亦大跌六個百分點，只得兩成八。

負責是項調查的民意研究計劃主任鍾庭耀表示，曾蔭權和李少光民望急跌，明顯是受到泰國包機事件影響，而特首民望在五十分邊緣徘徊，是個危險訊號。

城市大學專業進修學院學術統籌宋立功認為，今次民調清晰反映市民相當不滿局長在處理近期幾件大事上的表現，他擔心政府若不改善，下次民調更會跌出合格水平。自由黨的張宇人指出，民調反映市民的怨氣，如果想民望回升，就不能選擇性地偏聽。